Carro de golf eléctrico PREDATOR H2+2 de 2+2 prazas personalizado con batería de litio
ESPECIFICACIÓNS:ENVÍENOS UN CORREO ELECTRÓNICO
Chasis e cadro: construídos en aceiro carbono
Motor AC KDS: 5KW/6.3KW
Controlador: controlador Curtis 400A
Opcións de batería: elixe entre unha batería de plomo-ácido de 48V 150AH sen mantemento ou unha batería de litio de 48V/72V 105AH
Carga: equipado cun cargador AC100-240V
Suspensión dianteira: utiliza suspensión independente MacPherson
Suspensión traseira: conta cun eixe traseiro de brazo de arrastre integrado
Sistema de freos: Vén con freos de disco hidráulicos nas catro rodas
Freo de estacionamento: Emprega un sistema de estacionamento electromagnético
Pedais: integra robustos pedais de aluminio fundido
Llanta/Roda: Equipada con rodas de aliaxe de aluminio de 12/14 polgadas
Pneumáticos: equipados con pneumáticos todoterreo aprobados polo DOT
Espellos e iluminación: inclúe espellos laterais con luces de xiro, un espello interior e iluminación LED completa en toda a liña.
Cuberta: mostra un tellado moldeado por inxección
Parabrisas: cumpre cos estándares DOT e é un parabrisas abatible
Sistema de entretemento: conta cunha unidade multimedia de 10,1 polgadas con pantalla de velocidade, visualización de quilometraxe, temperatura, Bluetooth, reprodución USB, Apple CarPlay, cámara de marcha atrás e dous altofalantes.
Os carros de golf e os vehículos de baixa velocidade ofrecen unha excelente solución para viaxes de curta distancia, proporcionando unha combinación ideal de seguridade, rendemento e un deseño elegante.
O motor KDS de vangarda, cando se combina co controlador Curtis, garante un rendemento notable, mellorando a túa experiencia de condución en xeral.Aumenta a túa viaxe coas baterías de litio (LiFePO4), unha opción revolucionaria que transformará a túa viaxe.
Deseñado para soportar as condicións máis esixentes, o noso vehículo dispón dun robusto sistema de suspensión independente MacPherson, que garante durabilidade e fiabilidade.
Proba un paseo cómodo cunha suspensión traseira que presenta un brazo de arrastre e un amortiguador, e o vehículo está equipado con catro freos de disco hidráulicos para mellorar a seguridade.
-
Poder
-
Motor
ELÉCTRICO / HP ELÉCTRICO AC AC48V/72V 5KW/6.3KW
-
Caballos de forza
6,8 CV/8,5 CV
-
Baterías
Seis (6) baterías de chumbo ácido 8V150AH sen mantemento (48V/72V 105AH de litio opcional)
-
Cargador
Cargador integrado, automático de 48 V DC, 20 amperios, AC100-240 V
-
Velocidade máxima
Varía de 40 km/h a 50 km/h
-
-
Dirección e suspensión
-
Mecanismo de dirección
Cremallera e piñón autoajustables
-
Suspensión dianteira
Suspensión independente de MacPherson.
-
Suspensión traseira
Suspensión de brazo de arrastre
-
-
Freos
-
Sistema de freos
Freos de disco hidráulicos nas catro rodas.
-
Freo de estacionamento
Utiliza un sistema de freo de estacionamento electromagnético
-
-
Carrocería e pneumáticos
-
Acabado Exterior
Acabado con pintura automotriz e barniz transparente.
-
Especificacións dos pneumáticos
Equipado con pneumáticos de estrada 230/10.5-12 ou 220/10-14.
-
Tamaño da roda
Dispoñible en variantes de 12 ou 14 polgadas.
-
Distancia ao chan
A distancia ao chan varía de 150 mm a 200 mm.
-
